第47章 拉拢(第2/9 页)
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当然，这也只是基于现有信息的初步判断，如果进行针对性的优化与升级，或许能够提升其适配性。但具体还需要进一步的研究和测试来验证。
听到吴昊这么说，众人也都是点点头！
吴昊继续说道：“我们国产发动机的最大障碍，实则在于材料。关于设计层面，王院士之前问及我对涡十发动机的设计思路，我想借此机会稍作阐述。
大家或许已留意到，我所做的修改，几乎全部聚焦于发动机承受最大应力的关键区域。
通过‘星火’系统的深入模拟分析，我清晰地看到，一旦发动机承受过载，其结构会在瞬间面临解体风险。
这一隐患我相信并不只有我一个发现的！
然而，长久以来，我们的关注点往往局限于设计层面的优化，却容易忽视那些已经过严格检验，甚至已转化为成品部件的材料性能。
因为大家心里都明白，这个零件的材料已经是最优秀的了，我们都是参考这部分材料的数据去搞研发发动机！
但是最大的问题出现了，大家认为的这部分材料会不会真的有问题，会不会还没有达到一个零件的巅峰状态？
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