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第265章 黄河火车北站(第4/5 页)

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正在新乡城内盘点战利品的386旅和新385旅首长们此刻心情放松不少,这一次在129师部的指挥下,成功来了个声东击西,鬼子第110师团误以为386旅和新385旅要通过道清铁路转到卫河走漕运,把缴获的物资运回冀南根据地;实际上却是虚晃一枪,靠着拉拢的黄河上的船家,将主力部队和弹药运到了平汉路的黄河北岸车站。

“也多亏了骑兵团,要不是迅速拿下了黄河火车北站而没有走漏风声,我们要迅速攻下新乡还得费一番波折。”

黄河北岸火车站作为二等站,光车站附属的就有票房1个、包件库房1个、闸房2个、厕所1个、浇油房1个、员司住屋2个、道棚房8个、警务派出所1个,月台1个(200米×5.00米×0.68米)。管辖正道6925米,支道(装卸货物)1273.33米。共有:正棚首(班长)1人、棚工6人、巡夜夫9人、测水夫5人、看桥夫2人、引导夫6人。

更别提平汉路通车后,黄河北岸车站的西侧迅速建起了几条街道,商行、货栈、脚行、客栈、杂货铺、酒馆、澡堂子、理发店等相继落成,宏昌贸易商行等相继落户,仅负责装卸货物的脚行就有18家之多。

甚至在黄河和平汉路交汇的秦厂大坝坝头,为将火车拉来的货物通过水路运走,将船只运来的货物卸下装上火车,原本是沟通南北交通的咽喉,数百年间航运业一直兴旺发达的秦厂渡口迅速扩大,成为“水陆联运码头”。原来的船只已不能满足需要,在坝头南侧建起了“排(造)船厂”,建新船、修旧船。山西南部的山货、铁器、硫磺、石膏和古怀庆府所属各县的药材、土特产等通过铁路流向全国各地,外地运来的货物也在这里中转运往各地。

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虽说鬼子侵占平汉路沿线城市后,对沿线百姓进行大屠杀,对秦厂附近码头地区的商户这些“肥羊”更是没放过,一时间损失惨重,但是烂船还有三千钉,码头终究还有货船上下,因而被386旅旅长一眼相中。

“只是唐亮一直嚷着国军要扒开郑州花园口的河堤,‘以水代兵’,情绪很是不稳定,还想让我们通知总部和延安,劝说国军放弃这个做法,事态还没严重到这份上。”

“不会吧,如果把黄河大堤扒了,这可是丰水季节,黄河这么一改道,得死多少老百姓?”

“就算鬼子占了平汉路,国军退入豫西山区,难道还不能借着地利守一守么?”

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