第六百一十八节 太平洋铁路(第2/6 页)
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法国人修建了苏伊士运河，是这种工程；俄国人修建了西伯利亚铁路，是这种工程。
但还有一条铁路，他的意义不容忽视，那就是美国的太平洋铁路。
这条铁路的修建，让美国东西两端连成一个整体，从此美国才真正成为了一个两洋国家，国土横跨太平洋与大西洋，拥有了称霸世界的雄厚资本。
而这条铁路不应该忘记华工。
尽管历经挫折，这条铁路，最后还得由华工贯通的。
斯坦福成功了。
他对这条铁路极为重视，但一开始他信心也不是那么足，当铁路停工长达三年时间中，他无数次的想起内华达山脉中那些岩石悬崖，他就不由后怕，惊叹自己当初有多么的不切实际，才会想在这种地方修建铁路，加上舆论的影响，即便他接受了中国人的合作，开始重新执掌铁路建设的权杖，却也没有绝对的信心。
但是钱是中国人出的，即便修不成，他也不会有任何损失，一旦修成了，他将会从这条铁路中取得巨大的回报，而且他的名字还会随着这条铁路名留史册。
76年4月，停止了三年的太平洋铁路工程内华达隧道再次开始动工，依然是老办法，依然是华工。
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