第53章 直道超车求追读(第2/3 页)

里面的人也不多，算上杜义山才四个。

但他恰好认识另外三个人中的两个。

分别是华夏航空工业总公司董事长梁卓平和601所副所长，歼8-3总设计师杨奉畑。

由于八三工程立项远比明确了总工程师负责制的941工程更早，所以总设计师就相当于这一型号的负责人。

最后一个是位女性，虽然没见过，但是既然能和前面几位坐在一起谈笑风生，想必身份也不会一般。

这样的配置，即便只有四个人，也足以称得上是大场面！

至少常浩南在重生之前从来没见过此等阵仗。

第一个被请进去的是方振。

不过他只在里面呆了不到十五分钟就出来了。

常浩南的心态倒是还比较稳，但旁边的姚梦娜赶紧凑了上去：

“都聊了点什么？项目的内容么？”

“嗯……不完全是。”方振的表情还有点懵：“除了跟咱们组项目有关的问题之外，还问了不少之前学的课本知识，好在我基本都还记得，另外就是一些和计算流体力学有关的东西，这个我就不太熟了，不过你们两个应该擅长。”

简单聊过两句之后，姚梦娜就被第二个叫了进去。

她在里面呆的时间更长一些，大概有二十多分钟。

当姚梦娜被问到在里面的情况时，明显犹豫了一刹那。

“跟刚才方师兄说的差不多，但是最后那个白头发的姓杨的专家问我，咱们给603所做的那个颤振模拟项目能不能用在作战飞机上面。”

杨奉畑的名字在这个年代还并不算很出名，所以姚梦娜不知道对方是干什么的也很正常。

“你怎么说的？”

“之前师弟跟我专门说过这个事情，咱们研究大展弦比平直翼的时候是把研究对象视为梁式机翼然后用偶极子格网法，一般作战飞机都是三角翼或者后掠翼，没办法直接生搬硬套。”

姚梦娜说着朝常浩南投来了感激的一瞥，事到如今任谁都能看出来这架势不一般，说是评审会其实更像是一次面试，所以多答上来一个问题必定是有好处的。

终于轮到常浩南进去了。