第41章 高岛煤矿才起步(第3/4 页)
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如果不出意外的话，高岛煤矿的煤在几十年后，会成为整个三菱财团在明治20年代最大的业务，为三菱带来了巨大的收益，并成为三菱从海运业务发展为以矿业、造船为主的产业资本的核心业务。
至于眼前的高岛煤矿，会因为各种各样的原因会把整个长崎外海煤矿的第一把交椅让给端岛煤矿，如果端岛有人不认识的话，那他还有个另外的名字。
军舰岛！
整个长崎外海的海床，其实就是一整片的煤矿，且煤矿的品质相当不错。如果忠右卫门的感知没有出现什么错误，咱们现在所处的坑道，很有可能已经在海面以下。
除开瓦斯的问题，左右的渗水情况也有一点严重，潮湿度相当大，开采的环境很不友好。以现在佐贺藩的开采技术和手段，想要依靠这座高岛煤矿牟利是不太容易。
煤的品质再好，也要能挖出来才行，难怪历史上一直到明治维新以后，高岛煤矿才大放光彩。那时候的开采技术已经大大发展，航运也更加便捷。至于现在嘛，高岛煤矿远不如九州唐津地方的煤矿容易开采。
就是之前水野忠邦自愿放弃的唐津藩领地，那地方近年来的煤炭开采步入繁盛，逐渐开始通过荷兰向外出口。虽然还只是小打小闹的阶段，可终究在九州岛上的开采条件和运输条件都胜于高岛。
大致瞧了瞧，忠右卫门真的不愿意在井下多待，这便回转出井。还是呼吸带着海风微咸气味的空气更爽，比夹杂着瓦斯的空气爽太多了。
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