第125章 第五站：“死城”（16）(第1/8 页)

营地里的车分为几类：能开的，不能开的，有严重隐患的。

完全拦住大路的那两辆是无能为力了，其他一些被卡在缝隙里支离破碎的小车——按照他们之后在营地里的观察，这些小车应该是拖挂式房车的车头，车主应该是想借着小车的轻便灵活性逃脱这个人间炼狱，可不幸的是，他们被巨大的自行房车碾压了过去。

其实供以选择的车并没有四人想得那么多，毕竟大部分拖挂式都被分离开来，除非他们能把路上那两辆大车清理开，把这些车挂在越野车上——实际上这也是不可能的事。

因此最终他们能选择的只有三辆房车，放着巴雷特的车是一辆，还有一辆则是改装车，最后一辆从外形来看是自行房车。

尽管木慈完全看不出来，不过苦艾酒拍着胸膛跟他们保证那是一辆面包车改装而来的房车，他喋喋不休地念叨着：“我讨厌改装车，不是说讨厌性能，而是改装意味着私密跟个人，这里面的一切都带着车主本人的想法，住在这种车里就跟住进别人家里一样，你都不知道睡觉的时候会从枕头底下摸出的是黄色杂志还是玩偶熊。”

总之，木慈只听懂了他讨厌改装车。

而“巴雷特”的车窗刚刚被苦艾酒的回力标打碎了——又是苦艾酒，显而易见的具有安全隐患，所以他们实际上只剩下一辆选择。

最后这辆房车有七米长，自行式，驾驶员不知道去哪儿了，车窗放了一半，他们试了所有钥匙都没能打开这辆车，最后发现钥匙就在车上，只是还没启动。

“当时车主应该准备逃跑了。”左弦像个侦探一样观察着，“不过发生了一些意外，他拉下车窗喊人上车，或者是打算就近帮助某个人，不想浪费时间在钥匙上，结果就再没有回来过。”

清道夫相当冷酷地抱着那把巴雷特，他们刚刚把它从那辆车里捞出来了：“如果他够聪明，就该知道这种情况帮不了任何人。”