第66章 回乡(第2/3 页)
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不过这种汽车很难开，不但要在发车前提前四五十分钟点炉预热，还需要在车辆行驶途中控制好木炭的燃烧程度，不能让木炭燃烧太充分，燃烧的太充分就无法产生煤气，而且还需要定时清理炉子里的积碳，步骤十分繁琐。
但是好处更明显，那就是太省钱了，其最高时速可达26公里\/小时，每行驶一公里仅需消耗一斤木炭。加满一次木炭便能让车辆持续行驶四个小时之久，实用性不言而喻。
李斯年便是乘坐这样的长途汽车踏上了回乡之旅。尽管从上海到宁波的距离不到250公里，但由于路况和车辆性能的限制，他们整整花费了一整天的时间才抵达目的地，途中汽车还出现了一次故障。
到宁波府城的时候天已经黑了，再到奉化的乡下还有四五十公里的距离，虽说此时浙省治安还不错，但在这个年代，夜间行路依然是人们心中的忌讳。鉴于此，李斯年决定在府城先住一晚上，明天上午再往家里赶路。
宁波是1842年《南京条约》中规定的“五口通商”口岸之一，也是晚清的首批通商口岸，历经几十年的发展，此时这里已经成为一座经济较为繁荣的海港城市了，尤其是其金融业较为发达，各种钱庄遍布城中，足有上百家之多，融资范围遍及全国各大商埠。
随意找了一家旅馆住了一晚，第二天李斯年一行人便早早起身。从宁波到老家就要坐马车了，这也是这个年代最常用的短途旅行的交通工具。
虽然专门的马车行或骡马市都能租到马车，但其卫生条件堪忧。幸好随行的赵管家办事一向稳妥，他向府城内相熟的人家借了一辆私人马车，车夫也是现成的。
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