第26章 出征扶桑(第1/6 页)
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鲁妙子见寇仲到来，连忙出来相迎。
寇仲笑笑道:“鲁大师不用如此客气。朕来此是想和你，聊聊远洋航行的巨舰建造的情况。”
鲁妙子自信的笑笑，向寇仲说起造船的历史。
隋炀帝杨广为了要到扬州一游，命官吏督造龙舟及杂船数十艘。
杨广乘坐的大龙舟，高四十五尺，长二百来尺，上层有正殿、内殿，东西朝堂，中间两层有一百二十多个房间，全部用金玉装饰，还有高三层的龙舟九艘.
大龙舟高数层，船体要用很多大木料。木料的长度有限，这就要求把许多较小较短的木料连接起来。
同时，船体的骨架与板之间，船体与上层建筑物之间的连结技术要求很高，连结不好就不坚固，所以在龙舟的结构强度中，连结是极重要的。
隋代大龙舟的连接方法是采用榫接结合铁钉钉连。
用铁钉比用木钉、竹钉连接要坚固牢靠多了。隋代已广泛采用了这种先进的方法。
现在造船业的发展自此进入了成熟时期。秦汉时期出现的造船技术，如船尾舵、高效率推进工具橹以及风帆的有效利用等等，到了现在得到了充分发展和进一步的完善，而且创造了许多更加先进的造船技术。