第138章 你是老师，老子变成学生了(第4/7 页)
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陈风点头，“在姿态飞行中，飞机控制由四部分组成：俯仰控制、倾斜控制、功率控制和配平控制。”
“俯仰控制是通过使用升降舵使飞机头相对于自然地平线升高或降低而绕飞机横轴的控制。”
“倾斜控制是通过使用副翼达到相对于自然地平线预期倾斜角而绕飞机纵轴的控制。”
“功率控制在需要改变推力的飞行状况时使用。配平控制用于在达到预期姿态后释放保持的所有可能控制压力。”
“所以，姿态飞行的基本原理是：姿态+功率\u003d性能。”
张启点头，“那姿态飞行的原则是什么？”
陈风又道：“姿态飞行的原则要求首先使用外部目视参考来建立恰当的飞行姿态，然后使用飞行仪表作为辅助的检查，在每次俯仰姿态调整后总是再次配平飞机。”
“水平飞行就是有意识的固定飞机某部分的位置和地平线之间的关系。”
“水平飞行的俯仰姿态通常是通过选择飞机头的某部分为参考点，然后保持那个点相对地平线在一个固定的位置而实现的……”
听着陈风滔滔不绝的讲述，张启表情僵住，这小子，懂得很多啊？
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