第56章 火星往事(第4/5 页)
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在国际中转空间站及宇宙飞船里搭建3D打印模块等项目等。
2022年,美国NASA,建造了史上威力最强劲的运载火箭“太空发射系统”,并成功发射新的太空飞船“奥赖恩I号”,完成了远距离星际旅行试验。
2025年,美国NASA开始建造能够在火星表面生活和工作的宇宙飞船。这种飞船仅需常规维护,就能够从火星自然环境中获得制造燃料、氧气和建筑材料的资源,以保证在数年内支持人类生活。
2028年8月22日,美国NASA开始了举世瞩目的火星登陆行动。
当天凌晨,“马尔斯II号”宇宙飞船成功发射。
因为受到当时的科学水平制约,地球科技既无法实现高能耗的“直来直往”式星际航行,又不能以发射火星探测器的方式来推动宇宙飞船(火星探测器,最快6个月即可到达火星)。
所以,本次火星登陆计划选择了“最省能量的航线”。
即以太阳为中点,以稍高于第二宇宙速度的速率进入一个围绕太阳运行的长椭圆轨道(此时宇宙飞船可以借助太阳的引力在轨道中飞行,大大降低了能源消耗)。然后从位于轨道一端的长轴象限点地球,飞往位于另一端的长轴象限点上的火星。
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