第160章 新品(第2/8 页)

要知道，行远在人力、技术与资金各方面的资源，都远不如国企，可行远怎么就能够做到技术领先他们这么多了呢？这是个不得不令人深思的问题。

更为震惊的是那几家中外合资企业，跟他们合作的这些外资厂商尽管承诺提供先进技术，但绝对不是最先进的技术，因为对方也在提防中国厂商抄袭他们的技术。

臂架泵车目前是国际上最先进的泵车，他们这些合资厂都造不出来，行远这个民营企业居然就造出来了，他们是怎么做到的？

国内多家媒体都报道了行远的臂架泵车，外行人看热闹，只有内行人才知道这意味着什么。

在国产臂架泵车出来之前，国内少有的几辆都是美日德进口过来的，一台泵送三十米高的臂架泵车价格高达两三百万元，行远的定价一下子就降低了三分之一，也就是减少了上百万元，这会对整个行业的定价都产生极大的冲击。

起码这个领域内，外商任意宰割国人的时代终结了。

这次广交会上出风头的不止行远一家，蛰伏两年之久的兴越也展示了他们这两年的工作成果，推出了全新的汽车用柴油机。

这一款180马力的柴油机，正好适用于兴越自产的中小型起重机，也适用于行远目前推出的20吨以内的自卸车。也就是说，行远可以从兴越买柴油机了。

为了表示对兴越的祝贺，远夏在广交会上就跟兴越采购了200台柴油机。