第一百七十六章 ，造船厂的困境(第2/3 页)

一些采用古今矩阵软件的造船厂发现，使用这种软件后，不但使得船体的设计更加合理了，节约了成本，而且可以更加快速的设计新船了。

原先设计新船，周期比较长，可能需要几年的时间才能设计完成，但是采用古今矩阵推出的软件后，一些船厂发现，原本还需要一年才能设计完成的新船，现在竟然只需要一个月就能完成，两者之间所花费的成本自然不同。

船舶的生产是一个包括经营、计划、物资、设计、制造、质量、安全等多种类型活动在内，是一个非常复杂的过程，如果单单靠人力的话，虽然可以完成，但确是相当的耗时耗力，而这中间如果有计算机辅助的话，那会省很多事情。

比如设计一艘大型的新船，光设计成本就可能需要几百万甚至上千万，但现在有古今矩阵的软件帮助，则只需要原先费用的五分之一甚至更少的费用，就可以完成，这成本自然而然的就下降了。

而且经过在古今矩阵软件的建模软件用计算机模拟运行的时候，竟然发现各种数据要比原先设计的方案更加先进。

有了这个发现后，各个造船厂开始争先恐后的开始使用，这样一来，一些原先正在设计的船只类型被迅速推出，而且由于成本降低了，价格甚至比以前更少了。

这些功能更加合理、更加节能的船只类型，迅速引起了市场的亲昵，使得短短时间内，一些买船的人纷纷改变主意，把原先的订单取消，转而建造可以便宜很多的船只。

受此影响，林国雄所在的东南造船厂本来正在铺设龙骨的一条货轮船主也要求采用新型设计，但由于东南造船厂只是一个小厂子，并没有购买古今矩阵公司的相关软件，这样一来，自然达不到船主的要求了。

有人要问，为什么不买一套，这也是一件非常无奈的事，东南造船厂只有两个小型船坞，即使一年到头始终在造船的话，一年也赚不了多少钱，而如果购买古今矩阵公司的软件的话，每年又要多花费一百多万，可以说不是不想买，而是买不起。