第109章 东京汴梁(第1/4 页)

第一百零九章东京汴梁

三人一直向东，走了二十多天，经河南府西京（今洛阳），到达了北宋的京城，汴梁。

找了客栈安顿下来，赵朗又进入了北宋旅游模式。北宋时的汴京是中国历史上繁荣程度最高的都城之一。这座城市在政治、经济、文化都展现了前所未有的繁荣景象。据历史学家考证，这个时期的汴京，无论是经济还是人口，都是世界第一城市。有好事者曾统计，宋时的GDP占全世界的70%（也不知是怎样统计出来的），开封汴京又是第一经济城市，可见其经济之繁荣。

人口方面，据《宋史》记载：“崇宁年间，开封有二十六万一千一百一十七户，四十四万二千九百四十口”，这只是有记录的常住人口，还有一些无户籍的、商旅、外族人以及二十万拱卫京城的禁军，宋徽宗年间，汴京人口超七十万，也有人说起码超过一百万人。这个数字在公元1110年的时代，妥妥的全世界第一。

赵朗依着脑中资料的指引，与史进、裴宣两人来到了城南。出了城门，走了两里，眼前一条河流从北向南流去，这便是汴河。此时的汴河连接京杭大运河，南北水陆交通便利，南方的粮食与商品沿着京杭大运河进入汴水，流向开封府，这便是漕运。

赵朗来到汴河，向南走了500米，就看到了他今天来的目的地，城南虹桥。

虹桥，《清明上河图》中绝对的主角。赵朗此刻就站在了虹桥之上。虹桥横跨汴河两岸，桥的西北一路直通东京城南大门的宣德门，桥东北通向开封府的顺天门。从汴京过了虹桥，西面是陈留郡，东面为雍丘县（今杞县）。

就如《清明上河图》中所绘画，汴河水流很急。虹桥飞架南北，整座大桥竟然是全部用木材修建而成，整根整根的大木材并列铆接榫合，桥面用成排的木料链接杵紧。

赵朗抚摸着这一时代的技术结晶，感受着这中华的先进文化，再看着桥面上一辆辆装满货物的马车，心里又是惊叹又是自豪。以他物理学霸的眼光，这虹桥在没有钢筋水泥的条件下，单纯用木材，对力道的运用达到了极致，可以推测出宋代之人对工程力学已研究颇深。

赵朗走下虹桥，带着裴宣两人进入了街市，以城楼为中心，两边屋宇成排，商铺林立，有茶坊、酒肆、脚店、肉店、布店、医馆、算命档、小吃档……各行各业，应有尽有，男女老少、书生豪客、僧人道士、三教九流，摩肩接踵，川流不息。还有轿子、马车、牛车、人力车，赵朗还看到了几队骆驼。好一幅现实中的《清明上河图》。