第114章 辽苏州救人(第1/4 页)
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第一百一十四章辽苏州救人
沧州海岸离辽东半岛海路约600里（这里没用海里）左右，若单是盖伦船，不走差方向，一天一夜即可到达。
据李俊航行的得数据，3艘三桅福船一个时辰可行驶50多里，2艘盖伦船一个时辰可行驶80多里，比福船快了一大截。赵朗计算了一下，福船时速为7海里左右，盖伦船时速约11海里，在这没有机器的时代，已是相当不错了。他还没拿出来的飞剪船，最高时速可达16海里，也就是时速30公里，按宋代的计算就是每个时辰120里，比宋代的海船快了一倍以上。
本来盖伦船由沧州海岸航行到辽苏州只需8个时辰（（16小时），但为了让福船跟上来，盖伦船不得不放慢速度，与福船共行了一天一夜，在第二天中午才远远看到海岸线。
郭东楼对这一带很是熟悉，对赵朗介绍道：“先生，还有半个时辰就可到达海岸，咱们浔阳商行在这辽东半岛设有两个据点，一个在苏州城南郊外，离苏州码头很近；一处在狮子口（今旅顺），较为偏僻。以往咱们都是一半商船在苏州码头，另一半在狮子口登岸。”
赵朗想了想道：“这盖伦船比较特殊，若是在苏州码头登陆，恐会引起辽人觊觎。咱们先去狮子口，御下货物，盖伦船就停在狮子口隐蔽之处，咱们再乘福船去苏州。”
赵朗把盖伦船留在狮子口，主要的原因是避开辽国海军。此时的辽国也是有海军的，据《辽史》记载，兴宗重熙十七年（1048年）“命天德军节度使耶律都心轸造战舰，成楼船百三十艘。”由此可知这时的辽国海军以楼船为主。这楼船平底，三层高，速度比福船要慢，抗风浪能力低，还不能远海作战。
另有史料显示，辽海军主要驻锦州和辽苏州，驻锦州海军以防宋廷，驻辽苏州海军主要是防高丽。两处驻军达到“南控黄海，北锁渤海”之战略目的。而狮子口这一带无海边停驻，这2两艘盖伦船靠岸时，可减少无谓的关注与盘查。