第43章 星际航路(第1/3 页)
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深空导航中心内，三维星图铺展在巨大的空间投影中。数千个发光点标记着已确认的安全航线节点，量子计算机正在实时计算最优航路。航线规划总监张航站在控制台前，仔细检查着每一条新生成的路径。
"火星-木星带航线已完成量子计算，"导航员王路调整着航线参数，"考虑到小行星带的动态变化，系统推荐在L4和L5拉格朗日点设置补给站。"
第一批星际补给站的建设数据不断传回。这些采用Ancient文明技术打造的空间站能够自主捕获并处理太空资源，为远航船只提供燃料和补给。
"木星L4点补给站能量系统激活，"工程师陈能确认，"暗物质收集器运行正常，每小时可以处理100吨太空物质。储能效率达到99.9%。"
李远方通过量子链接监控整个航线网络。在更高维度的视角下，这些航线像是宇宙织物上精心编织的丝线，每一根都经过精确计算，避开了所有可能的空间异常。
"小行星带穿越通道已标定，"空间分析师刘空报告，"量子预警系统可以提前72小时预测所有天体轨道。智能导航可以实时调整航线。"
第一支远航船队已经整装待发。十二艘配备了曲率引擎的星际巡航舰排列在月球轨道上，准备开启人类首次深空远航。