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连骡马都拉出来用了，可还有一大批没送完的，尤其是矿上，他们那边的存粮就够吃十天，再不送过去，接下来就要挨饿了，今天早晨还没雨，我们运输队打算赌一把……这贼老天！”
蒸汽拖拉机是个好东西。
一辆车的载货量，能赶得上八辆马拉的车，只要人能撑得住，一口气开它个七八个小时，走上一二百里都不成问题。
可惜这么好的车，分配到他们县的数量并不多。
如今各地拉车的驽马不足，尤其是马不能长期在水泥路上奔跑，那太容易磨损马膝，偏偏需要转运的货物又多到吓人，大部分都靠这些车撑起来，没办法，县里只能绞尽脑汁的安排货运。
也就是按照过往经验，各厂这个月把下个月的生产所需的货运量和时间计划出来，然后在二十号这天专门跑一趟县，与运输队和其他厂协调怎么用车。
这里面的争执不必多说，严重时，得县令亲自出马才能调配个各方能接受的结果。
六月农收，需要转运的货物更多，必须得抓紧时间把接下来梅雨季一个来月没法送的全送完，去年，运输队就忙到了六月十七才停下，今年更是把关键的货运压缩到了八号，就防止会出现提前下雨，谁曾想，雨来的比他们想的还要早！
恶劣天气和无法完成任务的影响下，人很难保持良好的心态，车手也是，反复咒骂着这场提前了的大雨，听着的郑厂长觉得这声音异样的耳熟。
他回忆了一下，试探性的问道：“哎，你是不是送过我们淀粉厂的货啊？就五天前的早薯！”