第752章 三大型号给基层同志的定心丸(第2/2 页)
新诞生的两个集团虽然在架构上算是对等的一分为二,但只要是长期在总公司年代工作过的老职工都会清楚,航发体系的单位在投入、营收能力和待遇方面都远低于主机单位,除了最近两年的606所和黎明厂情况稍好,其余的基本也就是个温饱水平。
现在航发系统独立出来,对领导们来说自然是个提高个人地位、扩大施展舞台的好机会。
人心一旦开始浮动,再想要压下去,可就难了。
而这个时候,常浩南在台上宣布的三个新项目,就恰好起到了一个定心丸的作用——
但对于下面干活的人来说,却是担忧大过欣喜的。
虽说国家不可能真的坐视这么大个军工集团垮了,肯定会给予必要的支持,但这对于普通职工来说并不能带来什么安全感——
万一来个降本增效怎么办?
就算不下岗,还能不能维持原来的待遇?
尤其是,涡扇10项目进展过分顺利,项目研发工作眼瞅着就要结束了,之前借调到盛京那边的一部分人员马上就要回到自己的原单位。
对于他们来说,要是回去之后手里没了项目,那就只能按级别领个基本工资。
而对于员工,尤其是一线技术人员代表来说,感觉则更多是惊喜。
船用燃机,根据涡喷14航改燃的经验,肯定会继续留在盛京。
至于大涵道比涡扇,尽管用的也是涡扇10的核心机,但考虑到目前也只有镐京方面曾仿制,或许可证生产过大中涵道比发动机,因此最有可能竞争成功。
当然,航发集团下面的二级厂所远远不止这几家,但其余的如蓉发、贵发这些,多数是当年三线建设时期产生的历史遗留问题,属于几个大型厂所的备份,研发能力和规模都不足,不过从好的方面考虑也比较好养活,跟原单位本来就有相当密切的关系,属于别人吃到肉,他们就能喝到汤。
比如涡喷13整机,以及部分涡喷14零部件的生产,就已经被委托给了黎阳集团,而目前正在进行的D436发动机国产化项目,也有一些如发动机托架、吊舱之类的附属件被分配给了蓉城420厂生产。
还有一部分是624所那样为整个集团服务的,任何一个兄弟单位的项目都离不开他们的参与。
总之,下面坐着的大部分单位代表,都从里面找到了跟自己有关的部分。
哪怕是一些没有直接被惠及到的,至少也能看出单位正处在蒸蒸日上的状态。
信心肯定是有了。
……
当常浩南轻轻把手中的稿子放到讲台上,抬起头来看着面前的几百号参会代表时,露天的会场内再次掀起了热烈的掌声。
而这一次,要比之前,甚至比最开始的时候热烈得多……
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