第五百六十二节 军事改革（2）(第2/5 页)

但是参谋长压不住，朱敬伦压得住，改变的方法就是，让总参谋部直接向皇帝负责。

在武器装备上，朱敬伦向来也是很重视的，不用这些专业的军官提醒，他也知道武器装备的作用，让这些军官惊喜的是，装备改革，在大明军队中已经发生了。

克虏伯的大炮不用说了，现在正在全面换装。

至于步枪，毛瑟兵工厂三年前建立，去年毛瑟兄弟就将他们在德国几年前就设计出来的步枪付诸生产，但是俩人的兵工厂初建，规模还太小，到目前为止总共才生产了一万多只，完全不能满足大明軍队的换装要求。

但毕竟在进行，只需要想办法让他们扩大生产而已。

还有交通运输的改革，朱敬伦之前修建铁路，打着也是军用的幌子，以军事价值来证明征地的合理和合法性。

但是深度还远远不够，普鲁士的铁路建设，在一定程度上，甚至是軍队推动的。

毛琦很早就对铁路的军事价值产生了兴趣，早在1842年他才升为少校，在柏林第四军参谋部供职时，他就参加了汉堡铁路的管理，认真研究了铁路技术在战争中能起什么作用。

后来当他成为总参谋长，他开始推动整个北德意志铁路的建设，大量铁路都不是考虑经济价值，而是以军事价值作为最重要的参考，结果普鲁士的铁路线超前发展，甚至超过了整个法国的铁路里程，而普鲁士的人口、经济显然跟法国不再一个量级上。铁路建设，反过来推动了经济发展，那则是附带的效应，不是主要目标。

而且铁路标准必须统一，不但统一铁路建设的标准，而且统一铁路管理的标准，所有的铁路都必须使用统一的时刻表，这在四分五裂的德国具有重要意义，让时刻精确到每一列火车，这样在战争爆发之时，只需要查时刻表，軍队就能掌握每一列火车的位置，方便他们制定运兵的计划。